« Accorder un répit sur la fin du moteur thermique ne ferait qu’accentuer le retard des constructeurs de voitures européens »
Face à la concurrence chinoise, il est primordial de maintenir l’échéance de 2035 pour interdire la vente de voitures neuves à essence, estime dans sa chronique Stéphane Lauer, éditorialiste au « Monde ».
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