L’étau se resserre pour les sous-traitants automobiles, coincés entre les constructeurs et la concurrence chinoise
Tomas Kauer - News Writer and Moderator 
A travers leurs fédérations professionnelles, ils plaident auprès des parlementaires européens pour une définition exigeante du « made in Europe » dans l’automobile. Et surveillent attentivement les premiers rachats par des groupes chinois.
