Un cargo russe dans les eaux de l’Otan. Les douanes suédoises ont affirmé dimanche être montées à bord du navire qui se trouvait dans les eaux de la Suède, rapporte Reuters. Le navire inspecté par les autorités, avait jeté l’ancre vendredi au large d’Höganäs (sud-ouest) après des problèmes de moteur.

Les propriétaires du cargo, l’Adler sont visés par des sanctions européennes, a fait savoir Martin Hoglund, porte-parole des autorités douanières suédoises.

« Peu après 1 h du matin, nous sommes montés à bord du navire avec l’appui des garde-côtes suédois et de la police afin de procéder à un contrôle douanier », a expliqué le responsable qui n’a pas précisé ce qui a été trouvé lors de l’inspection.

Transport d’armes nord-coréennes

Le porte-conteneurs de 126 mètres de long a quitté Saint-Pétersbourg le 15 décembre, d’après les douanes suédoises qui ignorent sa destination finale.

L’Adler est propriété de M Leasing LLC, une compagnie maritime russe, sous sanctions européennes et américaines. D’après la base de données Open Sanctions, la société est suspectée de fournir un soutien logistique au ministère russe de la Défense.

M Leasing LLC participe à l’ « acheminant d’armes nord-coréennes de Pyongyang vers des installations militaires du port russe de Dunai », indique le secrétariat de l’économie suisse. Ces armes peuvent ensuite être employées par l’armée russe sur le front ukrainien.

Le cargo russe avait déjà été arraisonné par les autorités grecques en janvier 2021, dans le cadre de la mission « Irini », rapporte Al-Jazeera. Cette opération européenne visait à faire respecter l’embargo sur les armes imposé par les Nations unies à la Libye.